uutiset-bg

Usein kysyttyjä kysymyksiä pinnoituslinjan kuivaus- ja kovetuslaitteista

Lähetetty 27.8.2018Kuivaus- ja kovetusuuni koostuu pääasiassa kuivauskammion rungosta, lämmitysjärjestelmästä ja lämpötilan säädöstä.Kuivauskammion rungossa on kanavatyyppi ja kanavatyyppi;lämmitysjärjestelmässä on polttoainetyyppi (raskasöljy, kevytöljy), kaasutyyppi (maakaasu, nestekaasu), sähkölämmitys (kaukoinfrapuna, sähköterminen tyyppi), höyrytyyppi jne. Kuivaus- ja kovetusuuni on suhteellisen vähemmän ongelmallinen, mutta sen pitäisi silti herättää huomiota energiansäästön ja turvallisuuden kannalta.

 

1. Kuivauskammion pintalämpötila liian korkea

Kammioeristysmateriaalien virheellinen valinta on pääasiallinen syy huonoon eristysvaikutukseen, standardin ylittävään pintalämpötilaan ja lämmöneristykseen.Tämä ei ainoastaan ​​lisää energiankulutusta, vaan ei myöskään täytä asiaankuuluvia vaatimuksia: kuivauskammion tulee olla hyvä eristys ja ulkoseinän pintalämpötila ei saa ylittää 15 °C.

 

2. Pakokaasuputkia ei ole asetettu oikein tai sitä ei ole asetettu

Joissakin työpajoissa kuivaus- ja kovetuskammion pakokaasun poistosuutinta ei ole liitetty ulkotilaan, mutta konepajassa pakokaasut johdetaan suoraan konepajaan, mikä aiheuttaa ilman pilaantumista konepajassa;ja jotkin päällystyslinjan kuivaus- ja kovetuskammion pakoputket Sitä ei ole asetettu paikkaan, jossa pakokaasupitoisuus on korkein, mikä ei edistä pakokaasun nopeaa poistumista. Ruiskutettu työkappale menee kuivaukseen ja kovetuskammio.Koska pinnoite sisältää eri määrin koneliuosta, orgaanisen liuottimen poistokaasua syntyy kuivaus- ja jähmettymisprosessin aikana.Orgaanisen liuottimen pakokaasu on syttyvää.Jos pakokaasua ei poisteta ajoissa kuivauskammioon, se kerääntyy kuivaukseen.Sisätiloissa, kun pitoisuus on liian korkea, se aiheuttaa turvallisuusriskejä.


Postitusaika: 13.1.2022